បដិវត្តន៍អគ្គិសនីគឺនៅទីនេះ ហើយជាមួយនឹងវា ការកើនឡើងនូវសុវត្ថិភាព និងការរំពឹងទុកខាងបច្ចេកវិទ្យា ដែលអតិថិជនដាក់លើរថយន្តអគ្គិសនី។ ដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវឆ្លើយតបកាន់តែច្រើន និងឆាប់រហ័សចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ បទប្បញ្ញត្តិដែលនាំទៅដល់រថយន្តដែលមានតម្លៃការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ (ZEV) និងសម្ពាធយ៉ាងសំខាន់ដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនី។ Eaton អរគុណចំពោះជំនាញរបស់វា។ និងធនធាននៅក្នុងវិស័យអគ្គិសនីឧស្សាហកម្ម ដែលជាដៃគូដ៏ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីជម្នះបញ្ហាប្រឈមដែលជួបប្រទះដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូនកាត់ (PHEV, HEV) និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីពេញលេញ (BEV) ។ មជ្ឈមណ្ឌលនវានុវត្តន៍អ៊ឺរ៉ុបរបស់ខ្លួននៅទីក្រុង Roztoky ជិតទីក្រុង Prague ថ្មីៗនេះបានបង្ហាញគំរូរថយន្តអគ្គិសនីផ្ទាល់របស់ខ្លួន ដែលនឹងរួមចំណែកដល់ការពន្លឿនការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៅក្នុងតំបន់នេះ។
អ្នកអាចចាប់អារម្មណ៍
ក្រុមហ៊ុន Eaton មានការប្តេជ្ញាចិត្តកាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះការផ្តល់អគ្គិសនីនៃយានជំនិះ និងការផ្តល់ជូន ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ឱកាសដើម្បីសាកល្បងដំណើរការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលថ្មី។ "អគ្គីសនីដើរតួនាទីជាមូលដ្ឋានក្នុងការទប់ទល់នឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នដែលតែងតែរឹតបន្តឹង។ យើងដឹងថាការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មីមានតម្លៃថ្លៃណាស់ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលយើងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអតិថិជនរបស់យើងដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធម៉ូឌុល និងអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន។ ចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍របស់យើងធ្វើឱ្យវាអាចកាត់បន្ថយដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍ និងរចនាដំណោះស្រាយដែលទាក់ទាញខាងបរិស្ថានប្រកបដោយភាពទាក់ទាញ” លោក Petr Liškář អ្នកឯកទេសផ្នែកអគ្គិសនីនៃយានយន្តបាននិយាយ។ នៅក្នុងវិធីនេះ Eaton ឆ្លើយតបទៅនឹងកំណើនទូទាំងពិភពលោកនៃតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំមុន វាបានកើនឡើងបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន ចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានចុះបញ្ជីនៅអឺរ៉ុប 211% ដល់ចំនួនសរុប 274 គ្រឿង. នៅឆ្នាំ 2022 វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានច្រើនជាងនេះ។ 20% នៃរថយន្តទាំងអស់ដែលលក់នៅអឺរ៉ុបគឺអគ្គិសនី.
មជ្ឈមណ្ឌលច្នៃប្រឌិតអឺរ៉ុបរបស់ Eaton មានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Roztoky ជិតទីក្រុង Prague ថ្មីៗនេះបានបង្ហាញគំរូរថយន្តអគ្គិសនីផ្ទាល់របស់ខ្លួន ដែលអាចឱ្យការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងតំបន់នេះមានភាពប្រសើរឡើងជាមូលដ្ឋាន និងបង្កើនល្បឿនបន្ថែមទៀត។ Petr Liškář បាននិយាយថា "អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនៃម៉ូដែលនេះគឺល្បឿន ម៉ូឌុល និងលទ្ធភាពក្នុងការផលិតឡើងវិញនូវទិន្នន័យបើកបរពីចរាចរណ៍ពិត និងបរិយាកាសខាងក្រៅ" ។ គំរូនេះត្រូវបានដំណើរការដោយក្រុមអន្តរជាតិនៃបុគ្គលិកមជ្ឈមណ្ឌលនវានុវត្តន៍ជាមួយនឹងការរួមចំណែករបស់ CTU ជាពិសេសនាយកដ្ឋានដំណោះស្រាយការបើកបរឆ្លាតវៃ ដែលជាផ្នែកមួយនៃនាយកដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យនៅមហាវិទ្យាល័យវិស្វកម្មអគ្គិសនី។
គំរូឌីណាមិកពីរផ្លូវដែលបានបង្ហាញនៃរថយន្តអគ្គិសនីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍វាយតម្លៃយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវការរួមចំណែកនៃសមាសធាតុថ្មីចំពោះប្រតិបត្តិការទាំងមូលរបស់រថយន្ត។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយប្រព័ន្ធរងមួយចំនួន ហើយបន្ថែមពីលើរថយន្តទាំងមូល វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់សិក្សា និងវាយតម្លៃដំណើរការនៃក្រុមរចនាសម្ព័ន្ធនីមួយៗ។ ចំណុចសំខាន់មួយសម្រាប់ធានាការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីទាបនៃរថយន្តអគ្គិសនី ជាឧទាហរណ៍ ការដាក់បញ្ចូលធាតុផ្សំនៃគ្រឿងបរិក្ខារផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការពិសោធន៏ទាំងមូល។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលកំដៅ និងត្រជាក់ខាងក្នុង កៅអីដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ឬប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន។ ដូច្នេះក្រុមរងមួយផ្នែកនៃម៉ូដែលរថយន្តនិម្មិតគឺជាគំរូនៃអង្គភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃរថយន្ត គំរូនៃសៀគ្វីត្រជាក់សម្រាប់អាគុយ និងប្រព័ន្ធជំរុញការអូសទាញ។
អត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យនៃគំរូនិម្មិតនេះគឺលទ្ធភាពនៃការក្លែងធ្វើការបើកបរក្នុងបរិយាកាសជាក់ស្តែងដោយប្រើទិន្នន័យ GPS ។ ទិន្នន័យនេះអាចត្រូវបានបង្កើតដោយប្រើកម្មវិធីផែនការផ្លូវសមរម្យ ឬក៏ត្រូវបាននាំចូលជាកំណត់ត្រានៃការធ្វើដំណើរដែលបានធ្វើរួចហើយ។ ការបើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលបានបញ្ជាក់បន្ទាប់មកអាចត្រូវបានផលិតឡើងវិញដោយស្មោះត្រង់ទាំងស្រុងព្រោះប្រព័ន្ធនេះក៏រួមបញ្ចូលគំរូនៃការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃរថយន្តផងដែរ។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ ឥរិយាបថរបស់រថយន្តឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់ពីសក្ដានុពលនៃការបើកបរពិតប្រាកដ និងរួមបញ្ចូលនូវធាតុផ្សំនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសកម្ម ដូចជាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ ABS ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការរអិលកង់ ASR កម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិក ESP និងកម្លាំងបង្វិលជុំវ៉ិចទ័រ។ ប្រព័ន្ធ។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ វាក៏អាចបន្តការអនុវត្តកត្តាផ្សេងៗទៀតនៃបរិយាកាសជាក់ស្តែង ដូចជារយៈកម្ពស់ សីតុណ្ហភាពខ្យល់ ទិសដៅខ្យល់ និងអាំងតង់ស៊ីតេ សូម្បីតែស្ថានភាពផ្លូវបច្ចុប្បន្ន ដែលអាចមានភាពស្ងួត សើម ឬសូម្បីតែ។ ផ្ទៃទឹកកក។
បច្ចុប្បន្នយាននិម្មិតអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដោយម៉ាស៊ីន អាំងវឺរទ័រ និងការបញ្ជូនផ្សេងគ្នាមួយ ឬច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ ម៉ូដែលនៃរថយន្តអគ្គិសនីគឺអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានពេញលេញ ហើយអ្នកប្រើប្រាស់អាចប្ដូរតាមបំណងវាទៅតាមការចង់បានរបស់ពួកគេ ឬប្រើតែផ្នែកខ្លះរបស់វាសម្រាប់ការងាររបស់ពួកគេ។ ការអភិវឌ្ឍន៍នេះត្រូវបានបញ្ចប់នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំនេះ ហើយនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់តម្រូវការផ្ទៃក្នុងរបស់ Eaton ការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែម និងការធ្វើតេស្តផ្ទៃក្នុង។
